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韶关日报数字报
交通拥堵:城市顽疾该如何破解?

核心提示
    有人曾说过,当城市经济发展到一定程度的时候,交通拥堵便不可避免地会出现。这仿佛是个魔咒,交通拥堵正困扰着许许多多的城市。作为偏安于粤北一隅的韶城市民,我们一直为小城环境优美、交通便利的宜居而自豪。但随着城市的发展和社会的进步,街上的车辆越来越多,出行难的问题不断出现,交通拥堵这个魔咒正一步步在我们身上应验。
    交通拥堵是怎么造成的呢?如何打破这个困扰我市发展的魔咒呢?记者连日对市区交通拥堵现象进行调查,并试图找出背后的原因和解决问题的方法。

新闻调查交通拥堵成常态

2015年3月30日 第105期

新闻调查

不少人调侃北京人把问候语“吃过了吗”改为“堵哪了”,当我们把这个当作笑话的时候,有市民已经意识到“堵”不是一线城市的专利,我们也面临着“堵”的难题。堵车现象时刻在韶城各个交通要道、街头巷尾轮番上演,“堵”正在影响着我们的工作与生活。     行路堵:主干道上大堵车     “现在路真是太堵了,稍不留神就上班迟到了。”家住工业西路的小刘近日对记者大吐苦水。小刘在市区小岛附近上班,本来离家二十分钟左右的车程,每天坐公交往返也挺方便,但因堵车常造成上班不准时,让他很苦恼。     据小刘介绍,工业中路是...[详细]

三江六岸是韶城独特的地理景观。武江桥、西河桥、东河桥、曲江大桥、北江桥等几座大桥,承载着连接东西、贯通南北的重任。每天上下班高峰期,这几座桥便成为车流人流最密集的地方。     “由于桥面宽度有限,除了机动车道外,人行道、自行车道又占据一部分,因此汽车在桥上通行比一般道路的速度更慢。当车辆较多时,在两端的桥头便会排起长长的队伍,遇上交通事故则更堵。”居住在园前西路的张先生告诉记者,每天上下班和节假日,都能看到武江桥上长长的车队,大部分车辆要等2到3个红灯才能通过。他说:“大家都急着过桥,桥面又不...[详细]

“几百米的熏风路花了我10多分钟。”谈到交通拥堵,在市委机关上班的陈先生无奈地说道。对此1路公交司机吴师傅也是深有感触:“熏风路路口有行人穿过,还有进出风度名城停车场的车辆挡住去路,节假日、上下班高峰期,这里堵车成了家常便饭。”     据了解,进出风度名城的车子多数是前来大润发超市购物的市民的私家车,还有部分是运输货物的货车。这个停车场只有一个出入口且直接与熏风路相连,虽然停车场入口有专人负责疏导,但毕竟路口狭小,加上前来购物的车子逐渐增多,所以堵便成了常态。     市民购物一般都喜欢开车,以便...[详细]

上图为韶师附小“放学堵”现象。 袁少华 摄 “每到放学的时候,金福园小学门口都是人山人海,人都过不去,更不用说车辆了。”不少市民在谈到金福园小学交通拥堵时都这么说。     有几千学生的金福园小学位于武江区沙洲尾,该校大门口正对着沙洲路。因为小学生太小,目前大部分小学生上学、放学都有家长接送,有的家长开着摩托车、电动车,也有骑着自行车的。因此,一到放学时间,所有学生一起从学校门口涌出,加上开车前来接小孩子的家长,交通拥堵可想而知。     记者曾见识过金福园小学放学的情景。在学校即将放学的时...[详细]

拥堵事出有因     交通拥堵这个魔咒是如何生成的呢?记者经过多方调查了解到,交通拥堵既有客观上的原因,也有主观上的因素,主要有以下几个原因:     民用汽车增长过快 “车太多了,市民购买的汽车远超出城市所能容纳的汽车数量。”对于为什么会堵车,不少市民首先想到是这个原因。     据了解,近年来不断新增的汽车数量中,大部分是家庭所用的私家车。据市统计局相关数据显示,我市民用汽车拥有量由2005年末53018辆的增加到2011年末的118044辆,平均每年以14.3%的速度递增。记者从市交警部门获悉,我市近几年新增汽车量...[详细]

虽然近年来,我市道路交通设施也在不断完善,但仍无法满足汽车数量日益增长的要求。城市建设格局和老旧交通基础设施,制约我市城市交通的发展。     目前,韶城的城市建设格局是以小岛为中心向四周辐射,作为经济、政治、文化重心的小岛,承受着巨大的交通压力。而连接这个中心的纽带是桥梁,包括武江桥、西河桥、南门大桥等,这几座桥也是韶关交通最繁忙的地方。 从小生活在韶城的吴伯表示,韶城这种由中心向四周辐射的城市结构过于简单,无法适应当前快速发展的交通需求。而且很多道路是上世纪八九十年代设计建造的,路面狭窄,...[详细]

    一位有多年驾龄的老司机告诉记者,道路的通行量都是有规定的,只有两车道的马路硬是塞进三辆或者四辆车,就会造成堵塞。部分司机贪图一时之快,让道路的通行压力骤然增大。他表示,很多司机整天抱怨交通不畅通,其实只要大家遵行文明驾驶并礼让三分,道路就会更加通畅。     市区道路不少是单行车道,但司机为了停车或者出行方便,不惜逆行取“捷径”。在车辆少时后果不会太严重,车子一多就可能导致堵塞。当汽车排着长队等待通行的时候,也有不少心急的司机朋友为多省时间而见缝插针、抢位“加塞”,让交通拥堵现象加剧。 ...[详细]

市民对于我市面临的交通拥堵现象十分关心,本地网站上有不少关于交通拥堵的话题,有的提醒大家交通拥堵的严重性,有的呼吁加强交通管理,有的为解决交通拥堵问题建言献策。记者就如何交通拥堵的问题向市交警部门进行过咨询。     对于我市道路中存在的问题,交警部门认为,在道路设计上能够减少路口,方便交通渠化管理是比较好的方案。据了解,我市目前正在大力发展芙蓉新城,新城建好后,小岛的中心作用将分散,同时紧张的交通压力也能得到有效地缓解。     针对部分市民对市区红绿灯设置有无必要改进的问题,交通部门认为,市...[详细]

交通拥堵是现代城市的一个通病,但国外一些城市在这方面有着不少成功的经验,不仅给了我们信心,同时也提供了很好的借鉴作用。      资料显示,引导需求、增加供给和加强管理是国外治理交通拥堵卓见成效的三大类措施。其中:通过实施交通需求管理,抑制部分交通需求产生是引导需求的重点;大力发展公共交通,扩大公共运输服务的供给能力是增加供给的重点;应用智能交通系统,疏导交通流量,减少或避免交通拥堵的发生是加强管理的重点。     通过限行、限号等抑制交通需求的方法来治堵,北、上、广、深已经施行,但这种方法同时也...[详细]

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